Недостаточное количество смазочного материала в трансмиссии нередко становится причиной заклинивания шестерен, что может привести к аварии. В связи с этим, обнаружив эту проблему, нужно как можно скорее ее устранить. Определить протечку довольно просто: достаточно подстелить газету под днище в районе расположения коробки передач и оставить ее на ночь. Если к утру обнаружатся масляные пятна, то необходимо сразу же принять соответствующие меры.
Причин протечки может быть несколько:
- Изношенный сальник.
- Неправильная сборка КПП.
- Несвоевременное прохождение техосмотра.
Как устранить проблему?
Вне зависимости от того, что послужило причиной протечки, устранить ее будет несложно. Это сможет сделать даже человек, не имеющий большого опыта. Последовательность действий:
- Чаще всего проблема связана с неплотно закрученной гайкой на сливной крышке трансмиссии. Доверните ее до упора.
- Также протечка может быть обусловлена неплотной фиксацией датчика заднего хода. Доверните крепеж до конца.
- Неплотно вставленный щуп измерения масла – еще одна возможная причина. Убедитесь, что он установлен в правильном положении.
Это наиболее распространенные причины. Но встречаются и другие неисправности, ликвидировать которые сложнее.
Масло течет через крышку
Для плотной фиксации крышки коробки передач используется прокладка. Течь может возникнуть в результате ее износа. Чтобы восстановить нормальную работу узла, необходимо приобрести и установить новое уплотнение. Процедура ремонта может быть усложнена в том случае, если на крышке есть сколы либо глубокие царапины, из-за которых она закрывается недостаточно плотно. Решить проблему поможет эпоксидная смола. Залив ею деформированные участки, вы восстановите изначальную форму поверхности.
Износа сальников
Разрушение сальников – одна из наиболее распространенных причин протечки смазочного материала. Существует две причины, которые приводят к износу данной детали:
- Резина рассохлась из-за того, что закончился срок ее годности.
- Сальник разрушился из-за некачественного масла.
В первом случае достаточно будет установить новый сальник, а во втором потребуется еще и полная замена рабочей жидкости.
Совет для владельцев старых машин отечественного производства: не выбрасывайте старый сальник. Вместо этого склейте его с новым при помощи герметика – это обеспечит более качественное уплотнение.
Скапливание пыли в сапуне
Сапун – это труба, обеспечивающая вентилирование КПП. Она имеет малый диаметр, из-за чего на ее внутренней поверхности скапливается большое количество дорожной пыли. Если своевременно не почистить сапун, то это может привести к очень неприятным последствиям:
- Из-за плохой вентиляции масло будет увеличиваться в объеме.
- Вместе с этим воздух будет попадать в КПП в недостаточном количестве.
- Как следствие, вырастет давление рабочей жидкости, и она начнет продавливать сальники.
Чтобы решить проблему, нужно выполнить такие действия:
- Открутите крышку клапана (рекомендуется сразу же заменить прокладку).
- Вставьте тросик или проволоку в сапун и тщательно его прочистите.
- Выдуйте остатки пыли при помощи компрессора.
- Заправьте промывочный пистолет бензином и обработайте внутреннюю поверхность трубы.
- Закрутите крышку.
Износ уплотнителя привода
Это наиболее неприятная причина протечки смазочного материала. Чтобы устранить проблему, придется демонтировать КПП. С учетом высокой сложности данной процедуры, ее лучше совместить с другими профилактическими работами (настройка сцепления, оценка люфта валов, степени износа шестерен и подшипников). Не имея должного опыта, лучше доверить выполнение этой задачи профессионалам, поскольку неправильная сборка трансмиссии может привести к серьезным поломкам, вплоть до выхода коробки передач из строя без возможности ремонта.
Нужно устранить протечку моторного масла? Ищете надежный автосервис, предлагающий выгодные цены на услуги? Тогда обращайтесь к нам, и вы точно не разочаруетесь! Чтобы договориться о техобслуживании, свяжитесь с нашим представителем по телефону, указанному на сайте.
