Владелец Фольксваген Транспортер Т5 1.9 TDi 2005г.в. стал замечать появившийся хруст при заведенном двигателе. После демонтажа и разбора коробки передач выявлены шестерни 3-й и 4-й передач со сломанными зубьями. Причиной разрушения стал низкий уровень масла, и, как следствие, перегрев всех деталей. Ремонт МКПП экономически нецелесообразен, только замена на контрактную коробку.















