Владелец автомобиля Фольксваген Поло 1.6 2018 г.в. не обращал внимание на шум в коробке передач и продолжал эксплуатацию. Внезапно что-то захрустело и он был вынужден обратиться в автосервис. Дефектовка МКПП выявила разрушение опорного подшипника вторичного вала, подшипника дифференциала и корпуса дифференциала, а так же пробитие картера сцепления. Шестерни 5-й передачи сгорели от недостаточного уровня масла вследствие его потери через сальники приводов. Дорогостоящего ремонта можно было избежать, обращая внимание на шум или пятна масла под автомобилем.

















