Водитель автомобиля Шкода Ети 1.4 2012 г.в. не услышал появившегося шума в мкпп, но заметил течь масла. При обращении в автосервис после снятия и разбора коробки передач выявлены износ почти всех опорных подшипников валов, подшипников дифференциала, разрушение болта крепления шестерни 6-й передачи, подгоревших шестерней 6-й передачи в виду недостаточного уровня масла. При своевременном обращении можно было бы избежать столь масштабных повреждений и последующего дорогостоящего ремонта МКПП.



















