Владелец автомобиля Фольксваген Сцирокко 1.4Т 2001 г.в. обратился в автосервис с проблемой хруста из МКПП при движении. После снятия и разбора коробки переключения передач были выявлены изношенные и разломанные подшипники дифференциала, побитые зубья главной пары, потянутые зубья шестерни 6-й передачи и проточенный корпус картера сцепления.





















