Как отремонтировать привод переключения передач?

Как отремонтировать привод переключения передач?

Возникли проблемы в работе привода переключения передач, и вы хотите починить его собственными силами? Тогда первым делом отправляйтесь в автомагазин и купите ремонтный набор, в который входят такие элементы: 

  • Тяги переключения передач.
  • Втулки.
  • Уплотнительные кольца.
  • Ось для привода КПП, установленной на вашем авто.
  • Малые оси с замками и пружинами. 

Также для реализации данной задачи вам не удастся обойтись без таких инструментов: 

  • Торцовые ключи на 12 (либо же обычные на 13).
  • Сверла диаметром на 4 и 5 мм.
  • Отвертка, плоскогубцы и молоток. 

Разборка 

Сразу же отметим следующее: если вы не уверены, что справитесь с данной задачей, лучше обратитесь в специализированный автосервис. Неквалифицированное вмешательство может привести к очень неприятным последствиям. Если же вы не сомневаетесь в своих силах, воспользуйтесь такой инструкцией: 

  • Найдите болт на хомуте, соединяющим вал и тягу. Используя 2 ключа на 13, открутите его, но не полностью.
  • Извлеките пружинный фиксатор, расположенный между приводом и штоком.
  • Поверните налево ось, соединяющую привод с кронштейном.
  • После этого посредством отвертки подденьте привод и извлеките его. 

Что предусматривает ремонт? 

После демонтажа следует заменить изношенные элементы. В частности, вот что нужно сделать: 

  • При помощи пассатижей достаньте стопорное кольцо и извлеките старую втулку, плотно запрессовав вместо нее новую.
  • Разъедините окончания оси и выбейте ее при помощи молотка.
  • Поставьте новую ось.
  • Выполните замену втулок и уплотнителей.
  • Установите рычаг (хомут пока не затягивайте, поскольку для начала нужно отрегулировать привод). 

Как выполняется регулировка? 

Для реализации этой задачи нужно выполнить такие действия: 

  • Поставьте рычаг на «нейтралку».
  • Снимите заглушку с регулировочного разъема на корпусе.
  • Вставьте туда сверло на 4 мм и неспешно вращайте вал.
  • Уберите чехол с кулисы и вставьте в отверстие для регулировки сверло на 5 мм.
  • После регулировки закрутите болт на приводе.
  • Извлеките сверла и установите заглушку. 

Как вы можете сами убедиться, ничего сверхсложного здесь нет. Но, конечно, иметь определенные технические навыки и знания устройства коробки передач нужно. Если вы не можете самостоятельно выполнить эту работу, обращайтесь в нашу автомастерскую. В данном случае обслуживание будет точно выполнено на высокопрофессиональном уровне. Чтобы предварительно связаться с представителем сервисного центра, наберите номер, указанный на сайте. 

Вопросы - ответы

Сколько будет стоить замена сцепления Фольксваген транспортёр 2006 1.9 тди ?

Здравствуйте. VW Transporter T5 2006 г.в. 2,5 тди, передний привод. Стоит коробка с кодом HRU и требует замены. По данным с вашего сайта моя коробка эдентична МКПП с кодами FNQ, GWB, JFS. Могули я поменять HRU на одну из перечисленных? Поменяются ли скорость движения и обороты? Спасибо.

Раздаточные коробки ремонтируете?

Есть ли отличия в МКПП 0A5 300 015X KLF и 0A5 300 011PX KCK

Здравствуйте.Возможно ли у вас приобрести мкпп рено ? Мод UN7S02( UN7002) или дифференциал в сборе.

Наши видео

Новости

Ремонт мкпп Volkswagen Transporter T4
Владелец автомобиля Фольксваген Транспортер Т4 2.5 1996 г.в. обратил внимание на течь масла из МКПП. При об...
Ремонт мкпп Volkswagen Caravelle T5
Владелец автомобиля фольксваген Каравелла Т5 1.9 2006 г.в. не придавал особого значения плохому включению з...
Ремонт мкпп Volkswagen Golf-VI
Владелец автомобиля Фольксваген Гольф 6 1.4 2012 г.в. обратил внимание на появившийся хруст в МКПП. Так же ...
Ремонт мкпп Toyata Corolla
Владелец автомобиля Тойота Королла 1.6 2008 г.в. обратился в автосервис из-за появившегося шума в мкпп, а т...