Водитель Фольксваген Транспортер 1.9 2005 г.в. обратил внимание на появившийся шум и стук во время движения и на нейтрали. После снятия коробки передач и сцепления был выявлен заклинивший двухмассовый маховик. Профилактический ремонт МКПП был выполнен не напрасно – опорные подшипники валов уже имели следы износа.